alcafepolitico.com
Editoriales de opinión de
Iván P. Corpus-Lozoya

Torreón.- El alcalde de Torreón, Miguel Ángel Riquelme Solís, reconoció que existen algunos adeudos del Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (SIMAS) con transportistas y piperos adheridos a la Confederación de Trabajadores de México (CTM). Sin embargo, aclaró que todavía no se determina el monto total ni se ha establecido un calendario de pagos, debido a que deben revisarse los expedientes y la documentación contable del organismo.
Las declaraciones se dan tras d la manifestación realizada el jueve frente a las instalaciones del SIMAS, donde camioneros materialistas y operadores de pipas bloquearon parcialmente el bulevar Independencia para exigir pagos atrasados, regularización de concesiones y oportunidades de contratación.
La a movilización fue encabezada por Félix Caldera, dirigente del Sindicato de Camioneros Materialistas de Torreón adherido a la CTM, quien señaló que alrededor de 150 transportistas mantenían inconformidades por servicios pendientes de pago y falta de nuevos contratos.
Riquelme explicó que la reunión del viernes transcurrió de manera cordial y permitió establecer mecanismos para revisar las distintas solicitudes.
Precisó que los representantes de los transportistas también sostuvieron un encuentro con Xavier Herrera Arroyo, gerente general del SIMAS, quien quedó encargado de verificar qué adeudos tienen respaldo en la contabilidad del organismo.
“Por lo que platiqué, sí existen algunos adeudos, no tengo el monto a la mano”, reconoció el presidente municipal.
Explicó que la revisión deberá determinar cuáles servicios fueron efectivamente proporcionados, si los importes reclamados coinciden con los registros administrativos y, posteriormente, definir una ruta de pago.
El alcalde relacionó esta situación con la falta de expedientes completos que se ha detectado en el organismo operador, problema que dificulta comprobar algunas operaciones de administraciones anteriores.
Sostuvo que no existe intención de perjudicar a los transportistas, pero insistió en que primero debe establecerse qué servicios se suministraron y cuáles pueden acreditarse documentalmente.
La cantidad reconocida todavía no está definida. Riquelme estimó que podría contarse con información más precisa en las próximas semanas, cuando se celebraría una nueva reunión con los afectados.
Concesiones pendientes desde administraciones anteriores
Otro de los asuntos abordados fue la regularización de concesiones de transporte que, según explicó Riquelme, fueron otorgadas durante una de sus anteriores administraciones municipales, pero que posteriormente no fueron ratificadas.
El alcalde señaló que su vigencia deberá comprobarse conforme a la legislación de transporte y las características de las unidades actualmente utilizadas.
Aseguró que el objetivo es verificar cuáles concesiones permanecen vigentes y cuáles requieren completar procedimientos administrativos, sin anticipar su aprobación definitiva.
Prometen oportunidades de trabajo en obras municipales
Respecto a la inconformidad por la contratación de camiones materialistas y pipas, Riquelme afirmó que el Ayuntamiento buscará mantener condiciones de imparcialidad para que distintas organizaciones puedan participar en los trabajos municipales.
Explicó que algunas empresas constructoras utilizan camiones propios, mientras otras recurren a servicios particulares, por lo que la autoridad debe actuar dentro de sus facultades de regulación sin favorecer a un sindicato específico.
También adelantó que los centros de acopio podrían representar nuevas oportunidades laborales para los transportistas, particularmente en las labores de traslado y desahogo de materiales.
No obstante, no anunció contratos específicos, cantidades de unidades por incorporar ni fechas de inicio para esas posibles contrataciones.
El presidente municipal aseguró que el encuentro permitió mantener el diálogo con los representantes sindicales y reiteró que las obras financiadas con recursos públicos deben realizarse con rapidez y bajo las disposiciones legales correspondientes.
Los pendientes: cuánto debe SIMAS y cuándo pagará
Aunque la reunión permitió atender las inconformidades, los principales puntos financieros permanecen abiertos.
Hasta el momento, el Ayuntamiento no ha informado públicamente el monto total reconocido a los transportistas de la CTM, el número de proveedores afectados, la antigüedad de cada adeudo ni las fechas probables de liquidación.
Tampoco se ha precisado cuántos expedientes están incompletos y qué mecanismos utilizará SIMAS para verificar servicios que pudieran haberse prestado sin documentación suficiente.
La cobertura de Noticieros GREM, publicada este 31 de octubre, también confirma que el acuerdo consiste en revisar concesiones y adeudos, así como determinar posteriormente una posible ruta de pagos.
La diferencia es fundamental: reconocer que existen adeudos no significa validar la totalidad de lo reclamado, y abrir una revisión tampoco equivale a comprometer una fecha de pago.
Para los transportistas, la siguiente reunión será determinante. Para el SIMAS, el desafío consiste en identificar las obligaciones legítimas sin comprometer recursos públicos mediante reclamaciones que todavía no cuentan con respaldo documental suficiente.
Por ahora, el bloqueo terminó y el diálogo continúa, pero la cuenta sigue sin una cifra definitiva.
